Belgee рвёт рынок. Белорусы теснят гигантов!
Belgee рвёт рынок. Белорусы теснят гигантов!

Белорусский бренд Belgee занял пятую строчку продаж в России - рост за полгода составил больше 60%

Белорусские автомобили Belgee захватили заметный кусок российского рынка. За первые шесть месяцев 2026 года покупатели забрали свыше 28,8 тыс. машин этой марки - против 17,8 тыс. годом ранее. Прирост - 61,6%. Пятое место в общем рейтинге продаж. Не плохо для бренда, который официально вышел в Россию меньше двух лет назад.

Как белорусская марка вообще появилась на российском рынке

До середины 2024 года Belgee в РФ работал в серой зоне: машины уходили либо напрямую с завода в Жодино, либо через белорусских дилеров. Официального присутствия не было. В июне 2024-го всё изменилось - марка объявила о полноценном выходе, а с 1 июля эксклюзивным дистрибьютором стала компания «Слава Моторс Рус». С тех пор сеть росла быстро, и цифры первого полугодия 2026-го - прямое следствие этого рывка.

По сути, Belgee - это локализованные версии моделей Geely, адаптированные под белорусские и российские реалии. Ничего зазорного: в условиях, когда половина привычных брендов ушла с рынка, покупатели давно голосуют кошельком за доступные и понятные альтернативы.

Что предлагает Belgee и почему это работает

Линейка пока компактная, но перекрывает ключевые сегменты спроса.

  • X50+ - городской кроссовер на базе Geely Coolray, один из самых популярных форматов у российских покупателей
  • X70 - среднеразмерный кроссовер, адаптация Geely Atlas Pro с доработками под местные условия эксплуатации
  • S50 - седан C-класса, близкий к Geely Emgrand, для тех, кому нужен классический кузов

Три модели - и доля рынка в 4,73%. Для понимания масштаба: большинство китайских брендов, зашедших в Россию примерно в то же время, до таких позиций ещё не добрались. Belgee сыграл на сочетании ценовой доступности, узнаваемой платформы и относительно развитой сервисной инфраструктуры.

Что дальше

Динамика впечатляет, но удержать темп - отдельная задача. Рынок насыщается, конкуренция среди бюджетных и среднеценовых марок нарастает, а сам Belgee пока не анонсировал расширения линейки. Если новые модели появятся - позиции укрепятся. Если нет, рост может затормозить уже во втором полугодии: три модели рано или поздно исчерпывают аудиторию. Пока же белорусский бренд - один из самых убедительных историй успеха на изменившемся российском авторынке.